在一些物流運(yùn)輸中，使用一些特殊的容器是一種新的物流運(yùn)輸方式。非標(biāo)專用集裝箱作為常見的物流模式之一，有什么優(yōu)勢(shì)？今天給大家介紹一下。

特種集裝箱運(yùn)輸是將貨物集中在大型集裝箱內(nèi)的一種新型、高效、高效的運(yùn)輸方式，便于大型運(yùn)輸機(jī)械的裝卸，從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物的門到門運(yùn)輸。

一、特種箱高效率的運(yùn)輸方式

1、高裝卸功率

2、運(yùn)輸工具利用率高

3、資金周轉(zhuǎn)率高

4、節(jié)約包裝和雜運(yùn)費(fèi)用

二、特種箱提高堆場(chǎng)利用率

簡(jiǎn)而言之，集裝箱運(yùn)輸提高了裝卸效率。由于集裝箱裝卸適合機(jī)械化，裝卸效率大大提高。與此同時(shí)，集裝箱的停留時(shí)間大大縮短，加速了車輛和船舶的周轉(zhuǎn)和貨物的交付。

三、特種箱額外費(fèi)用低

1、簡(jiǎn)化包裝，節(jié)省大量包裝成本

2、減少貨物損壞和差異，提高貨物質(zhì)量

3、降低運(yùn)營(yíng)成本和運(yùn)輸成本。貨物損失大大減少，貨物保險(xiǎn)費(fèi)也降低；開展“門到門”運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本可以大大節(jié)省

特種柜運(yùn)輸可以更好地保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩浴?a href="http://49070.cn/service/kaidingguihaiyun">特種柜海運(yùn)大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中人工裝卸運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，避免了人為和自然因素造成的貨物損壞、濕損、丟失等事故，減少了經(jīng)濟(jì)損失。

四、特種箱運(yùn)輸合作性強(qiáng)

集裝箱運(yùn)輸是一項(xiàng)復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)工程，涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響力大。集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)包括與集裝箱運(yùn)輸相關(guān)的單位和部門，如海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、港口、貨運(yùn)站、海關(guān)、商檢、船務(wù)代理、貨運(yùn)代理等。配合不當(dāng)會(huì)影響整個(gè)交通系統(tǒng)的功能。

如果一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，肯定會(huì)影響大局，甚至導(dǎo)致運(yùn)輸生產(chǎn)的暫停和中斷。因此，有必要與整個(gè)交通系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)和部門高度合作。同時(shí)，在這種模式下，促進(jìn)和促進(jìn)了各部門之間良好的合作氛圍。

五、特種箱采用多式聯(lián)運(yùn)模式

集裝箱運(yùn)輸簡(jiǎn)化了貨運(yùn)操作程序。貨物采用集裝箱運(yùn)輸后，以箱子為貨物的運(yùn)輸單位減少了復(fù)雜的操作環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了貨運(yùn)操作程序。由于集裝箱運(yùn)輸是在不同的運(yùn)輸方式之間進(jìn)行的，因此無(wú)需將貨物裝入集裝箱運(yùn)輸，只需更換集裝箱即可，提高了更換操作的效率，適用于不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)運(yùn)。海關(guān)及相關(guān)監(jiān)管部門在運(yùn)輸過(guò)程中，只需加封或驗(yàn)封即可通關(guān)，提高了運(yùn)輸效率。