每個(gè)人的日常生活中，快遞都需要包裝，而在國際物流中，特別危險(xiǎn)貨物的海運(yùn)，除了日常20尺、40尺的柜子包裝外，還會(huì)涉及一些特殊的柜，如：凍柜，開頂，框架，TANK箱，45尺高柜，主要是指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱，主要分為開頂集裝箱、框架集裝箱、罐式集裝箱等。

在特種集裝箱中所裝載的貨物主要分類為開頂集裝箱，也稱敞頂集裝箱，一種無剛性箱頂?shù)募b箱，除了箱頂外，其他部件與貨集裝箱相似。開口箱體可由頂部裝載，尤其適合機(jī)械等大型貨物。開口箱架配有PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。開口箱體的i]可拆卸，便于裝箱。鋼箱體有20英尺和40英尺的規(guī)格。箱體沒有箱頂和兩側(cè)，具有從集裝箱側(cè)面裝卸的特點(diǎn)。

箱式集裝箱主要裝載貨物：超長、超寬、超高大型機(jī)械設(shè)備及重物。鋼框架箱有20英尺和40英尺兩種規(guī)格。

特種柜危險(xiǎn)品海運(yùn)中，應(yīng)用較多的是罐式集裝箱。罐式集裝箱的主要裝載貨物：主要裝載液態(tài)化工品：如化工產(chǎn)品；工業(yè)用油品、煤油、燃油、燃?xì)?通常是自備的貨箱，即SOC箱)。

正確理解航運(yùn)市場的承運(yùn)量，以及船公司計(jì)價(jià)方式以及海運(yùn)危險(xiǎn)品市場運(yùn)費(fèi)，來進(jìn)行特種柜報(bào)價(jià)。知道顧客的貨物參數(shù)(盡量用照片)、發(fā)貨時(shí)間和交貨時(shí)間。全面估算運(yùn)營難度，全面核算將產(chǎn)生的成本。

海運(yùn)危險(xiǎn)貨物特種柜本身的承運(yùn)人數(shù)量較少，市場需求較小。整個(gè)運(yùn)輸過程需要多個(gè)環(huán)節(jié)全部確認(rèn)才能承接，操作難度大，環(huán)節(jié)復(fù)雜。重要的是貨柜、價(jià)格、艙位提前確認(rèn)。這些價(jià)格差異很大，無法進(jìn)行比較。許多船舶公司都不提供特殊集裝箱服務(wù)。比較而言，特種柜承運(yùn)的貨物價(jià)值一般較高。

特殊箱體操作時(shí)應(yīng)注意開頂箱需事先確認(rèn)貨物重量、尺寸、裝卸要求、貨主對(duì)箱體的要求。箱式：預(yù)先確定貨物重量、尺寸、裝卸要求、貨主對(duì)箱體的要求、陸運(yùn)可行性及費(fèi)用的準(zhǔn)確核算。