特種箱船與散雜船，這兩個(gè)名詞我想大家應(yīng)該都不陌生，琪邦來為大家詳細(xì)介紹散貨船和特種箱船的一些小常識，今天我們就來普及一下這些知識吧。

（一）特種箱船：

一切能打木包裝箱裝罐的物品都可以用特種箱運(yùn)輸。特種箱有各式各樣規(guī)格型號，可以沉積在所有特種箱船的深艙或船里。特種箱運(yùn)輸提前密閉性，所有貨物都是其內(nèi)部，提供了一種安全系數(shù)的海外運(yùn)載工具。商品從農(nóng)產(chǎn)品到家具各有不同。對溫度較為比較敏感的貨物放入冷藏特種箱。

特種箱的優(yōu)勢：

節(jié)奏快，18～19節(jié)航速地跑，靠港頻，三五天就靠港，很一切正常，發(fā)展趨向新發(fā)展趨勢，搬運(yùn)裝卸工作中快，靠港10個(gè)小時(shí)左右，很一切正常。經(jīng)濟(jì)效益好，符合當(dāng)今物流公司的要求，船舶相對較多。一切能打木包裝箱裝罐的物品都可以用特種箱海運(yùn)。商品從農(nóng)產(chǎn)品到家具各有不同。對溫度較為比較敏感的貨物放入冷藏特種箱。一些特種箱可以很容易地裝貨到大貨車車廂或鐵路車輛上，有利于從港口清除而不易鋪張浪費(fèi)貨物搬運(yùn)時(shí)間。

（二）散雜船：

一般散雜運(yùn)輸谷物、煤、尾砂、鹽、混泥土等大宗商品現(xiàn)貨海洋工程船物的船舶，都可以稱作干散貨船，因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一，無需包裝成捆、成包、成箱的裝貨運(yùn)輸，不怕擠壓加工，有益于搬運(yùn)裝卸。

散貨船的優(yōu)勢：

散貨船很大的優(yōu)勢，停港時(shí)間較長，少則4～五天，少則一頭十幾天，其搬運(yùn)裝卸工作中就慢，再加上等貨，時(shí)間就多多的的了。有很多類型的貨物不適合特種箱運(yùn)輸，例如散稱液體，油和氣化氣體，以及谷類和干椰子350等食品行業(yè)，以及越來越多地在專業(yè)船舶中運(yùn)輸?shù)男∞I車，散貨運(yùn)輸?shù)奈锲罚静?，谷類，混泥土，有機(jī)肥料，粉狀，鐵礦砂，煤等。節(jié)奏快，航速慢，靠港少，連續(xù)航行時(shí)間長，長則一個(gè)月不借助停岸。