國(guó)際海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中最重要的運(yùn)輸方式。在國(guó)際貿(mào)易總額的三分之二以上中，中國(guó)的大部分進(jìn)出口貨物都是通過(guò)海洋運(yùn)輸?shù)摹?/span>

1、國(guó)際運(yùn)輸中特種箱運(yùn)輸發(fā)放和交接的依據(jù)

國(guó)際運(yùn)輸中的特種箱的發(fā)放和交接應(yīng)按照《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件中規(guī)定的特種箱交貨條款進(jìn)行。實(shí)行《特種箱設(shè)備交接單》制度。

從事特種箱業(yè)務(wù)的單位必須憑國(guó)際海運(yùn)特種箱代理人簽發(fā)的《特種箱設(shè)備交接單》辦理國(guó)際海運(yùn)特種箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場(chǎng)（港）、出場(chǎng)（港）等手續(xù)。

2、國(guó)際海運(yùn)中交接責(zé)任的劃分

（1）船方與港方交接以船邊為界。

（2）港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻纭?/span>

（3）堆嘗中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以堆嘗中轉(zhuǎn)站道口為界。

（4）港方、堆場(chǎng)中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸（鐵路、水路）承運(yùn)人交接以車(chē)皮、船邊為界。

3、國(guó)際海運(yùn)中進(jìn)口重箱提箱出場(chǎng)的交接

進(jìn)口重箱提離港區(qū)、堆嘗中轉(zhuǎn)站時(shí)，貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（水路、公路、鐵路）承運(yùn)人應(yīng)持海關(guān)放行的《進(jìn)口提貨單》到特種箱代理人指定的現(xiàn)場(chǎng)辦理處辦理國(guó)際海運(yùn)特種箱發(fā)放手續(xù)。

特種箱代理人依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、特種箱交付條款和特種箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人有關(guān)特種箱及其設(shè)備使用和租用的規(guī)定，向貨方（或其代理人）、內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)《出場(chǎng)特種箱設(shè)備交接單》和《進(jìn)場(chǎng)特種箱設(shè)備交接單》。

貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場(chǎng)特種箱設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)提取重箱，并辦理出場(chǎng)特種箱設(shè)備交接；憑《進(jìn)場(chǎng)特種箱設(shè)備交接單》將拆空后的特種箱及時(shí)交到特種箱代理人指定的地點(diǎn)，并辦理進(jìn)場(chǎng)特種箱設(shè)備交接。

4、國(guó)際海運(yùn)中出口重箱交箱（收箱）、進(jìn)場(chǎng)的交接

出口貨箱進(jìn)入港區(qū)，貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《特種箱出口裝箱單》或《場(chǎng)站收據(jù)》、《進(jìn)場(chǎng)特種箱設(shè)備交接單》到指定的港區(qū)交付重箱，并辦理進(jìn)場(chǎng)特種箱設(shè)備交接。指定的港區(qū)依據(jù)《出口特種箱預(yù)配清單》、《進(jìn)場(chǎng)特種箱設(shè)備交接單》、《場(chǎng)站收據(jù)》收取重箱，并辦理進(jìn)場(chǎng)特種箱設(shè)備交接。