全球貿(mào)易的持續(xù)興旺帶動(dòng)了國(guó)際航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，并對(duì)貨物運(yùn)輸提出了更高的要求。由于普通散貨運(yùn)輸具有長(zhǎng)期的裝卸運(yùn)輸效率，貨物損失和貨物差異嚴(yán)重影響貨物運(yùn)輸質(zhì)量。

復(fù)雜的運(yùn)輸程序并影響工作效率，因此對(duì)貨主、船公司及港口的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生極為不利的負(fù)面影響。如何加快框架箱海運(yùn)貨物的流通過程，降低流通成本，節(jié)省物流的勞力消耗。

實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)過程的快速，低成本，高效率和高效率的完成，并將貨物運(yùn)至目的地收貨人，需要更改運(yùn)輸方法使其成為一種高效，高效和高質(zhì)量的運(yùn)輸方法。集裝箱運(yùn)輸就是這種運(yùn)輸方式。

框架箱運(yùn)輸由于其自身的特點(diǎn)已成為國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中不可缺少的一部分，并在國(guó)際運(yùn)輸中起著四到兩個(gè)的作用。本文將結(jié)合我個(gè)人的框架盒導(dǎo)出的一般操作。操作框架箱出口的實(shí)際情況并進(jìn)行初步討論。

框架箱及其特點(diǎn)是什么

要了解框架箱，您必須首先了解集裝箱。那么什么是集裝箱？簡(jiǎn)單來說，所謂的集裝箱：是指具有一定強(qiáng)度，剛度和周轉(zhuǎn)規(guī)格的大型貨物集裝箱。它是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備，易于機(jī)械裝卸。它可以重復(fù)使用很長(zhǎng)時(shí)間，也稱為“貨柜”或集裝箱。

具體到框架箱( Flat Racks，簡(jiǎn)稱FR)則是:
 

框架箱是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱?？蚣芟漕愋秃芏?，它們的主要特點(diǎn)是：

1.為了保持其縱向強(qiáng)度，框架箱的底部要比集裝箱厚。

2.箱底的強(qiáng)度大于普通集裝箱的強(qiáng)度，內(nèi)部高度低于普通集裝箱的內(nèi)部高度。

3.下側(cè)梁和角柱上設(shè)有一個(gè)環(huán)，用于固定裝載的貨物。

4.框架箱不是水密的，怕水和濕氣的貨物無法運(yùn)輸。

5，集裝箱的裝卸操作方便，適用于裝載超長(zhǎng)，超寬，超高，不變形的大件。

框架箱的規(guī)格尺寸

4OFR:113762M＊2.240M＊2.034M，底盤高度約60CM，最大承重34T

20FR: 5.727M*2.240M*2.170M，底盤高度約35CM